Το πρόβλημα αφορά το σύστημα ψύξης του υδραυλικού υγρού στις δεξαμενές καυσίμου. Ο EASA δήλωσε ότι μια αποτυχία που ανακαλύφθηκε με την υδραυλική «αντλία του κινητήρα» θα μπορούσε να προκαλέσει ταχεία άνοδο της θερμοκρασίας.
Εάν δεν διορθωθεί, ο EASA δήλωσε ότι η κατάσταση «θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη υπερθέρμανση του υδραυλικού υγρού και ενδεχομένως να έχει ως αποτέλεσμα την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου-αέρα στην επηρεαζόμενη δεξαμενή καυσίμου».
Η κατασκευάστρια εταιρεία απάντησε ότι το πρόβλημα αυτό μπορεί να διορθωθεί με μια αναβάθμιση του λογισμικού και πρόσθεσε ότι έχει ενημερώσει τις αεροπορικές εταιρείες που επηρεάζονται. Επιπλέον η Airbus τόνισε ότι θα εξετάσει αν χρειάζεται να ληφθούν επιπλέον μέτρα.
Facebook
Twitter
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια
Επικοινωνία
