«Θέλουν,
δεν θέλουν κάποιοι», τόνισε
ο
υπουργός Μεταφορών, «θα θεσμοθετήσουμε
το πλαίσιο να λογοδοτούν όλες αυτές οι
εταιρείες, να μπορούμε να τις ελέγξουμε
ως κράτος. Σήμερα
η Taxibeat μπορεί να είναι η καλύτερη εταιρεία
του κόσμου, το Ελληνικό Δημόσιο, όμως,
δεν το ξέρει. Δεν
ξέρει πόσες και τι συμβάσεις υπογράφει
και με ποιους. Μπορεί δηλαδή, αντί να
έχει σύμβαση με ταξί, να έχει με έναν
ιδιώτη, που δεν έχει άδεια επαγγελματία
ή ακόμη και κανονική άδεια! Αυτό δεν
πρόκειται να συνεχιστεί».
«Δεν
πάει η κυβέρνηση να κλείσει καμία
Taxibeat.
Αλλά αν δεν βάλει κανόνες αύριο μπορεί
και η εν λόγω εταιρεία να θέλει να
λειτουργήσει όπως η Uber, που δεν έχει καν
επαγγελματίες οδηγούς ταξί, τη στιγμή
μάλιστα που και τις δύο αυτές εταιρείες
δεν μπορούμε να τις ελέγξουμε λόγω της
έλλειψης του σχετικού θεσμικού πλαισίου»,
καταλήγει ο Χρήστος Σπίρτζης.
