Τραγωδία στα Τέμπη: Πόρισμα από τον Οργανισμό Διερεύνησης Σιδηροδρομικών και Αεροπορικών Ατυχημάτων στο τέλος του μήνα

Σύμφωνα με τον ίδιο, η τραγωδία των Τεμπών δεν επρόκειτο για ένα τυχαίο γεγονός, αλλά ήταν το αποτέλεσμα διαχρονικών λαθών και παραλείψεων που συσσωρεύτηκαν μέσα σε πολλά χρόνια και αποδεικνύουν σοβαρές δομικές αδυναμίες στο ελληνικό σιδηροδρομικό σύστημα. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ το πρωί του Σαββάτου αποκάλυψε, πως παρά το γεγονός ότι από το 2014 υπήρχε ευρωπαϊκή οδηγία που προέβλεπε τη δημιουργία ανεξάρτητου οργανισμού για τη διερεύνηση σιδηροδρομικών και αεροπορικών δυστυχημάτων σε κάθε κράτος-μέλος, στην Ελλάδα αυτό δεν συνέβη.

Ο Χρήστος Παπαδημητρίου επεσήμανε ότι «η αδιανόητη τραγωδία των Τεμπών χτίστηκε επί σειρά ετών μέσα από εγκληματικά λάθη και παραλείψεις». Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα αναδείξει αυτά τα λάθη με πλήρη ανεξαρτησία, ενώ διαβεβαίωσε πως «θα σηκώσουμε κάθε πέτρα» ώστε να αποκαλυφθεί η αλήθεια. Στο πλαίσιο της έρευνας, έχουν ζητηθεί πραγματογνωμοσύνες από διεθνείς φορείς, μεταξύ των οποίων η Σουηδία, το Πανεπιστήμιο της Πίζας, το Πανεπιστήμιο της Γάνδης και ένα γερμανικό ινστιτούτο. Οι έρευνες εστιάζουν σε διάφορες πτυχές του δυστυχήματος, από την πυροπροστασία των καθισμάτων μέχρι τα αίτια της λεγόμενης πυρόσφαιρας και το αν αυτή μπορεί να δικαιολογηθεί από τα έλαια σιλικόνης που υπήρχαν στο τρένο.

Σημείωσε ότι «χάθηκε πολύτιμος χρόνος και δεν έγινε η διαχείριση που έπρεπε στον χρόνο που έπρεπε», ενώ μίλησε και για τραγική υποστελέχωση του ελληνικού σιδηροδρόμου. Ο ΟΣΕ, από 3.200 εργαζόμενους, μετά τα μνημόνια έφτασε να λειτουργεί με μόλις 590, ενώ ο αριθμός των σταθμαρχών μειώθηκε από περισσότερους από 500 σε μόλις 117 την περίοδο του δυστυχήματος. Χαρακτήρισε τους εργαζόμενους στον σιδηρόδρομο «ήρωες» που αναγκάζονται να δουλεύουν ακόμα και 29 ημέρες συνεχόμενα χωρίς ρεπό, σε πλήρη παραβίαση της εργατικής νομοθεσίας.

Με συγκίνηση αναφέρθηκε στις οικογένειες των θυμάτων, αναφέροντας πως πρόσφατα συνάντησε πατέρα ενός εκ των θυμάτων, ο οποίος ήταν και συνάδελφός του και του είπε «θέλω να κάνεις το καθήκον σου». Ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ υπογράμμισε ότι η αποστολή του είναι να αναδείξει τα συστημικά λάθη που οδήγησαν σε αυτή την τραγωδία, ώστε οι 57 άνθρωποι που χάθηκαν να μην είναι απλώς αριθμοί. «Θέλω να είναι οι τελευταίοι νεκροί στον ελληνικό σιδηρόδρομο», είπε χαρακτηριστικά.