Τέμπη: Βρέθηκαν, 2 χρόνια μετά, τμήματα της «εξαφανισμένης» καμπίνας της εμπορικής αμαξοστοιχίας

Στο Κουλούρι, όπου φυλάσσονται τα συντρίμμια των αμαξοστοιχιών της Hellenic Train, εντοπίστηκαν τμήματα της… εξαφανισμένης καμπίνας της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας, στα Τέμπη.

Ο εντοπισμός των τμημάτων της καμπίνας αποτελεί σημαντική πτυχή της έρευνας για τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, με δεδομένο ότι στο πρόσφατο πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) η επίμαχη καμπίνα φέρεται να έχει «εξαφανιστεί» μετά τη σύγκρουση, ενισχύοντας τη νεότερη εκδοχή ότι το «παράνομο φορτίο», το «άγνωστο καύσιμο, δε μεταφερόταν στα ανοιχτά βαγόνια με τις λαμαρίνες, αλλά είχε τοποθετηθεί στην “εξαφανισμένη” καμπίνα».

Στο πόρισμα, λοιπόν, του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και στη σελίδα 40 διευκρινίζεται ότι η καμπίνα του πίσω οδηγού της μηχανής φαίνεται να είναι αποκομμένη από το υπόλοιπο όχημα και δεν μπορεί να εντοπιστεί πλήρως οπουδήποτε ανάμεσα στα συντρίμμια, εκτός από ένα μικρό μέρος της οροφής και του επάνω προβολέα. Χθες (8/3) το πρωί βρέθηκαν εκ νέου στο Κουλούρι, τόσο οι πυροσβέστες της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) του Πυροσβεστικού Σώματος όσο και δικαστικοί πραγματογνώμονες, οι οποίοι εντόπισαν τα τμήματα (κάθισμα κ.λπ.) της καμπίνας και μάλιστα επρόκειτο να τα «συναρμολογήσουν», προκειμένου να απαντηθεί το ερώτημα αν η παραμόρφωση της δεύτερης μηχανής οφείλεται στη σύγκρουσή της με το πίσω βαγόνι (σ.σ. το πρώτο) που μετέφερε λαμαρίνες ή σε καύση από τη φωτιά, όπως γράφει η εφημερίδα «Ελευθερία».

Το νέο σημείο ερευνών που εντόπισαν πραγματογνώμονες

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με την εφημερίδα «Το Βήμα» , στην οδό Βίτσι, στη Θεσσαλονίκη, εντοπίζουν πραγματογνώμονες των οικογενειών ακόμη ένα σημείο όπου θα έπρεπε να στραφούν οι έρευνες των Αρχών προκειμένου να αποσαφηνιστούν τα αίτια πίσω από τη φονική έκρηξη κατά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών στα Τέμπη.

Εκεί βρίσκεται το μηχανοστάσιο του ΟΣΕ και από εκεί ξεκίνησαν οι δύο μηχανές του εμπορικού τρένου το απόγευμα της 28ης Φεβρουαρίου σύμφωνα με την εφημερίδα «Το Βήμα».

«Μέχρι στιγμής δεν έχει αναζητηθεί υλικό από τις κάμερες του εν λόγω μηχανοστασίου, ούτε εξετάστηκε κάποιος υπάλληλός του», αναφέρεται χαρακτηριστικά στο «Β». Ποιος όμως θα ήταν ο σκοπός μιας τέτοιας έρευνας; «Να ερευνηθεί αν είχε υπάρξει κίνηση με φόρτωση εύφλεκτου υλικού στις μηχανές», απαντούν οι ίδιες πηγές.

Διαβάστε επίσης:

ΕΦΕΤ: Ανάκληση τυριών από τον Σκλαβενίτη – Βρέθηκε παθογόνος μικροοργανισμός

Ισχυρός σεισμός τα ξημερώματα στην Ηλεία- Ιδιαίτερα αισθητός σε Μεσσηνία και Αρκαδία

Αποκαλυπτική η έκθεση του ΟΟΣΑ: Υγειονομική κρίση στην Ελλάδα

Χάρης Φραγκούλης: «Είμαι 40 χρονών, ζω σε ένα διαμέρισμα 29 τετραγωνικών, δουλεύω συνεχώς στο θέατρο. Σίγουρα δεν κάνω καλά τη δουλειά μου»

Δείτε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο koutipandoras.gr