«Δεν μπορούν να ανοίξουν τα παράθυρα, δεν μπορούν να κλείσουν οι πόρτες μέσα στα σπίτια», ανέφερε στο Action24 ιδιοκτήτης κατοικίας στην Κυψέλη, αφότου στην περιοχή σημειώθηκαν καθιζήσεις και ρηγματώσεις σε κτίρια.
Ο ιδιοκτήτης του διαμερίσματος ανέφερε πως οι ένοικοι του σπιτιού έφυγαν αφότου είδαν πως το σπίτι ξεκίνησε να εμφανίζει ολοένα και περισσότερα ανησυχητικά σημάδια μετά την έναρξη των παρακείμενων έργων του μετροπόντικα για τη γραμμή 4 του μετρό.
«Τα προβλήματα ξεκίνησαν τον Μάρτιο και συνεχίζονται ακόμη και σήμερα, δηλαδή είτε δημιουργούνται καινούριες ρωγμές είτε μεγαλώνουν οι υπάρχουσες», σημείωσε ο κύριος Αλέξανδρος Κουτρουλάρης.
«Φοβάται ο κόσμος. Αρκετοί κάτοικοι της περιοχής, όποιος δηλαδή είχε τη δυνατότητα να πάει να μείνει κάπου αλλού, έφυγε. Και τις ημέρες που γίνονταν οι εργασίες, ακόμα και σήμερα» ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Η μόνη απάντηση που παίρναμε εδώ και τέσσερις μήνες από την κοινοπραξία ήταν να έρθουν να κάνουν μερεμέτια για να καλύψουν τις ορατές ζημιές. Δηλαδή, τέσσερις μήνες αρνούνται να κάνουνε στατικές μελέτες στα κτίρια».
«Είχαν στείλει ένα συνεργείο το οποίο άρχισε και έξυνε τις πόρτες και τα παράθυρα να στραβώσουν και αυτά για να χωράνε μέσα στις στραβές κάσες. Αυτό ήταν η αποκατάσταση», ανέφερε.
«Βρέθηκα εχθές στο σπίτι που δείχνετε» ανέφερε ο καλεσμένος της εκπομπής πολιτικός μηχανικός και κατασκευαστής Τάσος Ζαχαρόπουλος.
«Υπάρχει παραμόρφωση πρακτικά. Και ορατή και ουσιαστική. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια συμπίεση που δεν έχει να κάνει μόνο με μια επιφανειακή διάταξη του σοβά που μπορούμε απλά να την μερεμετίσουμε. Σίγουρα είναι η κορυφή του παγόβουνου», σημείωσε.
«Ενδεχομένως να μην έχει πάρει την τελική του μορφή συνεκτικά το χώμα κάτω, το έδαφος που σημαίνει ότι δεν έχει πακτωθεί. Και αυτό είναι ένα πρώτο δείγμα σε αυτή την όλη διαδικασία»
«Θα πρέπει να έρθουν οι γεωλόγοι να γίνει εδαφομηχανική μελέτη ουσιαστικά. Στο σημείο το συγκεκριμένο η απόσταση από το σταθμό είναι κάποια μέτρα. Πώς προήλθε αυτό το θέμα; Προήλθε διότι ο μετροπόντικας ήταν σε κάποιο μεγάλο βάθος. Καθώς αναδύθηκε προς τα πάνω για να φτάσει στο σταθμό, πίεσε. Το έδαφος εκεί, όπως ξέρουμε όλοι, έχει πολλά ρέματα, υπάρχουν φλέβες οι οποίες έχουν κενά, τα οποία έχουν καλυφθεί και μάλιστα υπερκαλυφθεί με τη δόμηση».
«Όλοι οι κάτοικοι εκεί, θεωρώ ότι σαφώς πρέπει να φύγουν», σημείωσε ο μηχανικός. «Όσοι κακώς έχουν μείνει ακόμα, πρέπει να φύγουν. Γιατί αν γίνει ένας σεισμός, εκεί που το κτίριο μπορεί να άντεχε στην κλίμακα Ρίχτερ στο 5 ή 4 ή 5,5 τώρα είναι σίγουρο ότι θα έχει άλλη συμπεριφορά».
Αναφερόμενος σε έναν άλλο επικίνδυνο παράγοντα που ανέκυψε μετά τις βλάβες που προκάλεσε ο μετροπόντικας, τόνισε:
«Είδα σε πολλά κούτελα από βεράντες, από μπαλκόνια, να υπάρχουν πολλές ρηγματώσεις. Και όλες αυτές οι συνήθως οι γειτονιές, τα επενδυτικά στοιχεία που χρησιμοποιούσαν, ήταν μάρμαρο, το οποίο με το παραμικρό μπορεί να φύγει και να πέσει κάτω».
«Μπορεί να φύγουν κομμάτια, τμήματα από τα επενδυτικά στοιχεία που έχουν γίνει στις βεράντες και θα πρέπει για τον σκοπό αυτό, άμεσα δηλαδή αυτό που μπορεί να γίνει, να παρθούν μέτρα ασφαλείας, να μπει κάποια σήμανση, ούτως ώστε από κει να κάνουν μια παράκαμψη σε άνθρωποι να μην περνάνε. Γιατί είδα αρκετά τέτοια σημεία», σημείωσε ο μηχανικός.
Διαβάστε επίσης:
Λέκκας για Κυψέλη: Υπάρχουν ζητήματα που έπρεπε να επισημανθούν στις αρχικές μελέτες του μετρό
Κυψέλη: Σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών για τις ρωγμές σε πολυκατοικίες – Τι αποφασίστηκε
Κυψέλη: Τρία αιτήματα του δήμου Αθηναίων προς την «Ελληνικό Μετρό» για τα ρήγματα
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια