Νέα διακοπή κυκλοφορίας σημειώθηκε στη γραμμή του Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων μετά από πτώση βράχου, με αποτέλεσμα να ανασταλούν τα δρομολόγια. Το περιστατικό έρχεται λίγες ημέρες μετά τη βλάβη της 11ης Φεβρουαρίου, όταν η αμαξοστοιχία 1332 που εκτελούσε το δρομολόγιο Καλάβρυτα – Διακοπτό ακινητοποιήθηκε στην περιοχή των Νιαμάτων, αναδεικνύοντας εκ νέου τα ζητήματα ασφάλειας και αξιοπιστίας της γραμμής.
Στο φόντο των αντιδράσεων που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα από τοπικούς φορείς, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων γνωστοποίησε ότι έχει απευθύνει έγγραφο προς τη Hellenic Train ζητώντας συγκεκριμένα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του τμήματος. Μεταξύ των επιλογών που εξετάζονται περιλαμβάνεται ακόμη και η μείωση ή η προσωρινή αναστολή δρομολογίων, εφόσον δεν διασφαλίζονται οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφάλειας και ποιότητας υπηρεσιών.
Η ΡΑΣ επισημαίνει παράλληλα ότι, βάσει της ευρωπαϊκής Οδηγίας 2016/798 και του νόμου 4632/2019, υποδομές και οχήματα που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για τοπική, ιστορική ή τουριστική εκμετάλλευση δεν εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της ως Εθνικής Αρχής Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών, αλλά στον διαχειριστή υποδομής και στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο δίκτυο. Σημειώνει επίσης ότι έχει προταθεί η θέσπιση ειδικού κανονιστικού πλαισίου για τα συγκεκριμένα δρομολόγια, διαδικασία που παραμένει σε εκκρεμότητα.
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της για τα δικαιώματα των επιβατών, η Αρχή έχει προγραμματίσει συνάντηση εργασίας με τον διαχειριστή υποδομής ΟΣΕ και τη Hellenic Train, με αντικείμενο τον καθορισμό άμεσων παρεμβάσεων και χρονοδιαγράμματος για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που καταγράφονται στη γραμμή.
Οι δήμοι κινούνται δικαστικά για τον Οδοντωτό
Σύμφωνα με το pelop, έκτακτες συνεδριάσεις, έκαναν τα δημοτικά συμβούλια Καλαβρύτων και Αιγιαλείας, όπου αποφάσισαν την προσφυγή στη Δικαιοσύνη κατά παντός υπευθύνου για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον Οδοντωτό σιδηρόδρομο. Κάνουν λόγο για συστηματική απαξίωση, μη τήρηση συμβατικών υποχρεώσεων και κινδύνους για επιβάτες και εργαζόμενους.
Ο δήμαρχος Καλαβρύτων Θανάσης Παπαδόπουλος υποστήριξε ότι η εταιρεία δεν έχει παράσχει επαρκείς εξηγήσεις για τη μείωση των δρομολογίων σε δύο, ενώ η σύμβαση προβλέπει τρία ζεύγη καθημερινά και πέντε τα σαββατοκύριακα. Υπενθύμισε ότι η επαναφορά τρίτου δρομολογίου κατά την εορταστική περίοδο διακόπηκε εκ νέου στις αρχές Ιανουαρίου, επικαλούμενος και σχετική απάντηση του υφυπουργού Υποδομών περί μη μεταβολής του συνολικού αριθμού δρομολογίων στη νέα σύμβαση.
Από την πλευρά τους, στον Δήμο Καλαβρύτων κάνουν λόγο για σοβαρές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και τον τουρισμό, επισημαίνοντας καθυστερήσεις, μηχανικές βλάβες, καταπτώσεις βράχων και ελλείψεις τεχνικού προσωπικού στο μηχανοστάσιο Διακοπτού. Αναφέρονται επίσης σε καθυστερήσεις έργων θωράκισης που είχαν ανακοινωθεί.
Στο δημοτικό συμβούλιο Αιγιαλείας, η απόφαση για νομικές ενέργειες ελήφθη με τις ψήφους της πλειοψηφίας, ενώ οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης αποχώρησαν, ζητώντας συνέχιση της πολιτικής πίεσης αντί της δικαστικής οδού. Ο δήμαρχος Παναγιώτης Ανδριόπουλος δήλωσε ότι η υπομονή της τοπικής κοινωνίας έχει εξαντληθεί και ότι η απαξίωση του Οδοντωτού πλήττει την ιστορική ταυτότητα της περιοχής.
Στο μεταξύ, η Hellenic Train ανακοίνωσε ότι και σήμερα, Σάββατο 14 Φεβρουαρίου 2026, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια 1330 και 1332 από Διακοπτό προς Καλάβρυτα, καθώς και τα 1331 και 1333 στην αντίθετη κατεύθυνση, λόγω εργασιών απομάκρυνσης φερτών υλικών που κατέληξαν στη γραμμή ύστερα από κατολίσθηση, σύμφωνα με ενημέρωση του ΟΣΕ.
Διαβάστε επίσης:
Τσαφούλιας: «Μόνο στην Ελλάδα ο καλλιτέχνης πρέπει να είναι αριστερός και άπλυτος»
Εκτέλεση των 200 στην Καισαριανή: Στη δημοσιότητα για πρώτη φορά φωτογραφίες από την Πρωτομαγιά του 1944
Έκρηξη «Βιολάντα»: Οι λόγοι που οδήγησαν στη σύλληψη του ιδιοκτήτη του εργοστασίου
Δείτε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο koutipandoras.gr
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια