Μία προειδοποίηση από τη Διεθνή Ενωση Αερομεταφορών (International Air Transport Association – IATA) έρχεται να φέρει αναταράξεις στην πολύπαθη ελληνική οικονομία. Κάνει να τρίζουν συθέμελα με κίνδυνο συντριβής τα εύθραυστα μέρη της φερόμενης ατμομηχανής της, του ελληνικού τουρισμού δηλαδή. Αξίζει να επισημάνουμε ότι πρόκειται για τον κορυφαίο διεθνή σύνδεσμο των αεροπορικών εταιρειών, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου 330 μέλη που καλύπτουν πάνω από το 80% της παγκόσμιας εναέριας κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΙΑΤΑ Γουίλι Γουόλς, το αυξημένο κόστος καυσίμων και οι πιέσεις στις αερομεταφορές από το κλείσιμο Στενών του Ορμούζ θα περάσουν αναγκαστικά στις τιμές των εισιτηρίων. Για μια χώρα όπως η Ελλάδα, που έχει μετατρέψει τον τουρισμό σε σχεδόν μοναδικό πυλώνα ανάπτυξης (μαζί με τη φορολογική συμπίεση τω εισοδημάτων), αυτό ισοδυναμεί με οικονομικό συναγερμό. Ομως ο αρμόδιος υπουργός Εθνικής Οικονομίας Κυριάκος Πιερρακάκης και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης «μαδούν τη μαργαρίτα» κομπορρημονώντας για τα επιτεύγματα του φορομπηχτικού φουσκώματος του ΑΕΠ. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, αντί να αναζητήσει τρόπους συγκράτησης του κόστους, ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας ή στήριξης της μεσαίας τουριστικής αγοράς, παρακολουθεί παθητικά την Ελλάδα να μετατρέπεται σε έναν από τους ακριβότερους προορισμούς της Μεσογείου.
Μεγάλο πλήγμα στο ΑΕΠ
Το 2025 ο ελληνικός τουρισμός έφερε περίπου 23 δισ. ευρώ. Πίσω όμως από το εντυπωσιακό νούμερο κρύβεται μια επικίνδυνη μονοκαλλιέργεια. Η κυβέρνηση επέλεξε τα τελευταία χρόνια να στηρίξει σχεδόν αποκλειστικά την οικονομία στον τουρισμό, στο real estate και στην κατανάλωση, εγκαταλείποντας κάθε σοβαρή παραγωγική ανασυγκρότηση. Το αποτέλεσμα είναι ότι σήμερα ακόμη και μια μικρή κάμψη στις αφίξεις ή στη μέση τουριστική δαπάνη μπορεί να προκαλέσει δυσανάλογα μεγάλο πλήγμα στο ΑΕΠ. Αν οι τουριστικές εισπράξεις μειωθούν κατά μόλις 5% φέτος, η ελληνική οικονομία θα χάσει πάνω από 1 δισ. ευρώ άμεσων εσόδων και πιθανότατα πάνω από 2 δισ. ευρώ συνολικής οικονομικής δραστηριότητας. Το συγκεκριμένο ποσοστό δεν απέχει από την υφιστάμενη πραγματικότητα, δεδομένου ότι –σύμφωνα με τους ξενοδόχους του Ηρακλείου– η τουριστική κίνηση μέχρι στιγμής είναι μειωμένη κατά 5-6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Αυτή η φαινομενικά ισχνή μείωση σημαίνει χαμηλότερη ανάπτυξη, λιγότερα φορολογικά έσοδα, πίεση στις μικρές επιχειρήσεις και νέα ασφυξία στην αγορά.
Το πιο ανησυχητικό είναι ότι η κυβέρνηση μοιάζει να μην καταλαβαίνει ότι ο κίνδυνος δεν αφορά μόνο τη μείωση των αφίξεων, αλλά την κατάρρευση της αγοραστικής δυνατότητας των Ευρωπαίων τουριστών. Οταν ένα ζευγάρι από τη Γερμανία ή τη Γαλλία πληρώνει πλέον εκατοντάδες ευρώ παραπάνω μόνο για αεροπορικά εισιτήρια, είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα κόψει δαπάνες από διαμονή, εστίαση και κατανάλωση.
Ηρθε και… έδεσε
Σε αυτό το σημείο αποκαλύπτεται το μεγάλο αδιέξοδο του «μοντέλου Μητσοτάκη». Η Ελλάδα έγινε ακριβή όχι μόνο λόγω διεθνών κρίσεων, αλλά επειδή η κυβέρνηση άφησε ανεξέλεγκτη την αισχροκέρδεια σε ακτοπλοϊκά, ενέργεια, διαμονή και εστίαση. Σε πολλά νησιά οι τιμές πλέον θυμίζουν premium προορισμούς, χωρίς όμως αντίστοιχες υποδομές ή υπηρεσίες. Ουσιαστικά η κυβέρνηση πανηγύριζε επί χρόνια για «ρεκόρ τουρισμού», ενώ στην πραγματικότητα οικοδομούσε μια οικονομία ευάλωτη, ακριβή και εξαρτημένη από εξωτερικούς παράγοντες που δεν ελέγχει.
Την ίδια ώρα δεν υπάρχει κανένα ουσιαστικό σχέδιο για στήριξη της ανταγωνιστικότητας. Καμία σοβαρή παρέμβαση στις αεροπορικές χρεώσεις, καμία στρατηγική αποκέντρωσης του τουρισμού, κανένα μέτρο περιορισμού της εκρηκτικής ακρίβειας που διώχνει πλέον ακόμη και τους ξένους επισκέπτες. Αν το φετινό καλοκαίρι επιβεβαιώσει τις ανησυχίες για πτώση τουριστικής κίνησης, τότε η κυβέρνηση δεν θα μπορεί να κρύβεται πίσω από τις διεθνείς εξελίξεις. Γιατί το πρόβλημα δεν θα είναι μόνο οι ακριβές πτήσεις. Θα είναι ότι η Ελλάδα μπήκε στην κρίσιμη αυτή περίοδο χωρίς σχέδιο, χωρίς παραγωγική βάση και με μια οικονομία που εξαρτάται υπερβολικά από το αν ο Ευρωπαίος τουρίστας θα συνεχίσει να αντέχει το κόστος των διακοπών.
Διαβάστε επίσης:
Ρούμπιο: «Καλά νέα» για Ορμούζ τις επόμενες ώρες
Διονύσης Τεμπονέρας: Έφυγε από τον ΣΥΡΙΖΑ και συνυπογράφει το νέο εγχείρημα Τσίπρα
Τσίπρας για νέο κόμμα: «Φτιάχνουμε ομάδα για πρωτάθλημα» – Την Τρίτη η ανακοίνωση
Μικρολίμανο: Το βαρύ παρελθόν του «Τίτι» με τα πολλά ονόματα – 20 δικογραφίες και συνεργός που διέφυγε από την συμπλοκή
Δείτε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο koutipandoras.gr
Facebook
Twitter
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια
Επικοινωνία
