Το διορισμό του Γιώργου Μιχελή ως νέου προέδρου του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, σε αντικατάσταση του παραιτηθέντος Χρήστου Σκλαβούνη, ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών στη Διαύγεια.
Η τοποθέτηση αυτή επιβεβαίωσε τις φήμες των τελευταίων ημερών, καθώς το όνομα του πρώην στελέχους της Εμπορικής Τράπεζας είχε εμφανιστεί σε δημοσίευμα του Bloomberg. To αμερικανικό πρακτορείο επικαλούνταν δύο αξιωματούχους της Ευρωζώνης, σύμφωνα με τους οποίους η πρόταση έγινε από στελέχη του υπουργείου Οικονομικών. Ο κ. Μιχελής είχε προταθεί για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Εθνικής Τράπεζας αλλά δεν πήρε έγκριση από τον Ενιαίο Μηχανισμό Εποπτείας της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας.
O Γιώργος Μιχελής σπούδασε Οικονομικές Επιστήμες στη Βοστόνη (Bachelor of Arts: University of Massachusetts, Master’s Degree: Boston College Ph. D: Northeastern University). Στη συνέχεια, δίδαξε στο Πανεπιστήμιο Regis. Το 1984, μετά από 16 χρόνια απουσίας από την Ελλάδα, αποφασίζει να επιστρέψει. Ξεκίνησε στην Εμπορική Τράπεζα, στη Διεύθυνση Οικονομικών μελετών από το 1984-1989, χρονιά που έγινε και Γενικός Διευθυντής της Εμπορικής Τράπεζας της Ελλάδας. Παρέμεινε στη θέση αυτή για δεκαέξι μήνες. Ακολούθησε η Εγνατία Τράπεζα, όπου υπήρξε Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος την περίοδο 1990-1995. Διετέλεσε Γενικός Διευθυντής στο Ωνάσειο Καρδιοχειρουργικό Κέντρο για έναν χρόνο, το 1995-1996. Αμέσως μετά, επέστρεψε στην Εμπορική Τράπεζα, όπου, μέχρι το 2004, ήταν ο Γενικός Διευθυντής και αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της τράπεζας. Το 2004-2007 διετέλεσε διευθύνων σύμβουλος στην Post Bank, θυγατρική της Eurobank στη Ρουμανία, ενώ σημαντική θέση στο βιογραφικό του κατέχει η θητεία του ως μέλος του διοικητικού συμβουλίου και πρόεδρος της Επιτροπής Ελέγχου στη First Business Bank. Έχει πολλές δημοσιεύσεις, συναφείς με το αντικείμενό του, σε επιστημονικά περιοδικά, διεθνή και ελληνικά, όπως και σε εφημερίδες. Διετέλεσε δήμαρχος Σκοπέλου, μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου του 2014.
Υπενθυμίζεται ότι με απόφαση του Γιάνη Βαρουφάκη, οι αμοιβές της διοίκησης του ΤΧΣ μειώνονται κατά 40%, κάτι που, σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, θα επιφέρει εξοικονόμηση 300.000 ευρώ, ετησίως.
