NYT: Θα περάσουν μήνες για να αποκατασταθεί η κανονική ροή του πετρελαίου

Η επαναλειτουργία του Στενού του Ορμούζ που ήταν το βασικό στοίχημα για τις Ηνωμένες Πολιτείες όταν συμφώνησαν σε κατάπαυση πυρός με το Ιράν, θα ήταν το πρώτο βήμα για να αρχίσει να ρέει ξανά περισσότερη ενέργεια μέσω του Περσικού Κόλπου, σημειώνεται σε ανάλυση των New York Times.

Αυτό συμβαίνει επειδή δεκάδες διυλιστήρια, εγκαταστάσεις αποθήκευσης και πεδία πετρελαίου και φυσικού αερίου σε τουλάχιστον εννέα χώρες, από το Ιράν έως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και πέρα από αυτά, έχουν γίνει στόχος επιθέσεων. Συνολικά, το 10% ή και περισσότερο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου έχει τεθεί εκτός λειτουργίας. Η επανεκκίνηση αυτών των δραστηριοτήτων απαιτεί όχι μόνο ασφαλή διέλευση από το Στενό του Ορμούζ, αλλά και έλεγχο αντλιών, αντικατάσταση εξειδικευμένου εξοπλισμού επεξεργασίας και επαναφορά εργαζομένων και πλοίων που έχουν διασκορπιστεί σε όλο τον κόσμο.

«Δεν είναι θέμα να πατήσεις έναν διακόπτη και να επανέλθουν όλα», δήλωσε ο Μάρτιν Χιούστον, έμπειρο στέλεχος στον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Το χρονοδιάγραμμα για την επαναφορά του ενεργειακού συστήματος του Κόλπου σε κάποια κανονικότητα είναι εξαιρετικά αβέβαιο. Καταρχάς, ο πόλεμος έχει σταματήσει μόλις για δύο εβδομάδες.

Στη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός, την οποία ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Τραμπ την Τρίτη το βράδυ, το Ιράν συμφώνησε να επιτρέψει τη διέλευση πλοίων από το στενό χωρίς επιθέσεις. Νωρίτερα την ίδια ημέρα, ο Τραμπ είχε δηλώσει ότι αν η θαλάσσια οδός παρέμενε κλειστή, «ένας ολόκληρος πολιτισμός θα πέθαινε απόψε». Έχει επίσης απειλήσει επανειλημμένα να πλήξει ιρανικές ενεργειακές εγκαταστάσεις αν δεν επιτραπεί η διέλευση πλοίων.

Οι επιθέσεις σε ενεργειακές εγκαταστάσεις συνεχίστηκαν μέχρι και τις ημέρες πριν από την κατάπαυση του πυρός, περιλαμβάνοντας ένα διυλιστήριο στο Κουβέιτ και πετροχημικά συγκροτήματα στο Ιράν. Το μέγεθος της ζημιάς παραμένει ασαφές, καθώς πολλές χώρες δεν έχουν δώσει πληροφορίες.

Μόλις οι εταιρείες αποκτήσουν εμπιστοσύνη ότι τα πλοία τους μπορούν να περάσουν με ασφάλεια, το πρώτο βήμα θα είναι η μεταφορά πετρελαίου και καυσίμων που έχουν ήδη αποθηκευτεί. Στη συνέχεια, ορισμένα πηγάδια ενδέχεται να επαναλειτουργήσουν μέσα σε ημέρες ή εβδομάδες.

Μήνες για να την πλήρη αποκατάσταση

Ωστόσο, η πλήρης αποκατάσταση θα πάρει μήνες. Και ακόμη και τότε, ορισμένες εγκαταστάσεις που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές θα χρειαστούν χρόνια για να επισκευαστούν.

Για τους καταναλωτές, αυτό σημαίνει ότι οι τιμές της βενζίνης,  που πρόσφατα ξεπέρασαν τα 4 δολάρια το γαλόνι στις ΗΠΑ, δεν αναμένεται να επιστρέψουν σύντομα στα προπολεμικά επίπεδα. Οι χώρες χρησιμοποιούν ήδη αποθέματα ενέργειας, και όσο διαρκεί η κρίση, τόσο πιο επίμονες θα είναι οι υψηλές τιμές.

Η διακοπή λειτουργίας των πετρελαιοπηγών έχει και άλλες συνέπειες. Όσο περισσότερο μένουν κλειστές, τόσο δυσκολότερη γίνεται η επανεκκίνησή τους. Η πίεση στο υπέδαφος μπορεί να μεταβληθεί, ενώ μπορεί να συσσωρευτεί νερό. Επίσης, ο εξοπλισμός μπορεί να διαβρωθεί από το υδρόθειο, ένα τοξικό αέριο με έντονη μυρωδιά.

Το Κουβέιτ, ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου, είχε εκτιμήσει ότι θα μπορούσε να επαναφέρει σημαντική παραγωγή μέσα σε λίγες ημέρες από το τέλος του πολέμου, ενώ η πλήρης παραγωγή θα απαιτούσε τρεις έως τέσσερις μήνες.

Το βασικό ερώτημα είναι το μέγεθος της ζημιάς στις υποδομές. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι λίγες εγκαταστάσεις έχουν καταστραφεί απόλυτα, αλλά τα διαθέσιμα στοιχεία είναι περιορισμένα.

Ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά έργα είναι το εργοστάσιο εξαγωγής φυσικού αερίου Ras Laffan στο Κατάρ, που προμηθεύει χώρες στην Ασία και την Ευρώπη. Το φυσικό αέριο πρέπει να μετατραπεί σε υγρή μορφή σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες πριν φορτωθεί σε πλοία. Η παραγωγή διακόπηκε στην αρχή του πολέμου και επιθέσεις κατέστρεψαν το 17% της δυναμικότητάς του.

Τα μη κατεστραμμένα τμήματα θα επαναλειτουργήσουν πρώτα μέσα σε εβδομάδες ή μήνες. Όμως τα κατεστραμμένα τμήματα ενδέχεται να χρειαστούν χρόνια για να επισκευαστούν, καθώς ο εξοπλισμός είναι εξαιρετικά εξειδικευμένος και δύσκολο να αντικατασταθεί.

Παρόμοιες ζημιές έχουν σημειωθεί και σε άλλες χώρες της περιοχής, όπως στη Σαουδική Αραβία και το Ιράν.

Ένα ακόμη πρόβλημα είναι η έλλειψη εξειδικευμένων ανταλλακτικών, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ενεργειακές υποδομές ειδικά λόγω της τεχνητής νοημοσύνης, έχει ήδη επιβαρύνει τις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Τελικά, οι αναλυτές εκτιμούν ότι οι τιμές της ενέργειας θα μειωθούν από τα επίπεδα πολέμου, αλλά θα παραμείνουν υψηλότερες από ό,τι θα ήταν χωρίς τη σύγκρουση. Η γαλλική τράπεζα Société Générale προβλέπει τιμή πετρελαίου περίπου 80 δολάρια το βαρέλι μέχρι το τέλος του 2026.

Με πληροφορίες από New York Times

Διαβάστε επίσης:

Kύπρος: Η τραγική ιστορία του 15χρονου Χριστόφορου που πέθανε μετά από διαδικτυακό challenge

ΟΠΕΚΕΠΕ: Απίστευτοι διάλογοι μεταξύ συνεργάτη Λιβανού σε Μελά – «Με πήρε ο Νέζης από Μαξίμου και είπε άντε γ@@@@@ε!»

Ο Παύλος Πολάκης βρήκε τη σχολή όπου σπούδασε ο Λαζαρίδης – «Αυτοψία» στο εγκαταλελειμμένο «κολέγιο» και αιχμές για τον διορισμό

Το Ισραήλ βομβαρδίζει τον Λίβανο και ναρκοθετεί την εκεχειρία: Η στάση που κρατά το Ιράν

Δείτε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο koutipandoras.gr