Το εν λόγω πρόγραμμα ονομάζεται Greyball και σύμφωνα με τους New York Times που αποκάλυψαν το θέμα, χρησιμοποιεί μεθόδους για να εντοπίζει και να αποφεύγει τις Αρχές που έκοβαν πρόστιμα ή συνελάμβαναν οδηγούς σε πόλεις που ήταν αντίθετες στη λειτουργία της. Έτσι αποφεύγονταν για παράδειγμα κλήσεις που θεωρούνταν «παγίδα» για τους οδηγούς της.
Εκπρόσωπος της εταιρείας είπε πως το Greyball είναι ακόμα σε χρήση, αν και έχει περιοριστεί. Όπως σημείωσε, αναπτύχθηκε στο πλαίσιο μιας προσπάθειας να προστατευθεί η εφαρμογή από προβλήματα που θα προκαλούνταν από ανταγωνιστές και οι οδηγοί από πιθανή κακομεταχείριση. Επίσης, σε πιο σπάνιες περιπτώσεις, όπως παραδέχτηκε, χρησιμοποιήθηκε σε επιχειρήσεις παγίδευσης.
Η εταιρία φέρεται να χρησιμοποιούσε τις μεθόδους αυτές για να αποφεύγει τις Αρχές σε πόλεις όπως η Βοστώνη, το Παρίσι και το Λας Βέγκας, και σε χώρες όπως η Αυστραλία, η Κίνα, η Ιταλία και η Νότια Κορέα.
