Ξεκινούν από σήμερα, Τρίτη 11 Νοεμβρίου, οι τεχνικές εργασίες αντικατάστασης σιδηροτροχιών στο υπόγειο δίκτυο της Γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας, όπως προβλέπεται από τη σύμβαση που υπογράφηκε στις 7 Αυγούστου.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο επιδομής που έχει υλοποιηθεί από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό, με συνολική αντικατάσταση 32 χιλιομέτρων σιδηροτροχιάς.
Το έργο, προϋπολογισμού 7,3 εκατομμυρίων ευρώ, αφορά κυρίως το αρχικό δίκτυο των Γραμμών 2 και 3 (Σεπόλια-Δάφνη και Μοναστηράκι-Εθνική Άμυνα). Την ευθύνη υλοποίησης έχει η ΣΤΑ.ΣΥ., στο πλαίσιο προληπτικής συντήρησης και αναβάθμισης της ασφάλειας και αξιοπιστίας του δικτύου. Οι εργασίες θα πραγματοποιούνται τις νυχτερινές ώρες, σε διαφορετικά σημεία κάθε φορά, ώστε να μην επηρεάζεται η συνολική λειτουργία του Μετρό.
Παράλληλα, στα ίδια τμήματα θα γίνονται και εργασίες για την εγκατάσταση δικτύου 5G, ώστε οι δύο παρεμβάσεις να εξελίσσονται ταυτόχρονα και με μικρότερη όχληση για το επιβατικό κοινό.
Η αρχή γίνεται στο τμήμα «Δάφνη – Νέος Κόσμος» της Γραμμής 2, όπου από Κυριακή έως Πέμπτη οι σταθμοί Νέος Κόσμος, Άγιος Ιωάννης και Δάφνη θα κλείνουν στις 21:40, δηλαδή περίπου δυόμισι ώρες νωρίτερα από τη συνηθισμένη λήξη κυκλοφορίας. Οι εργασίες στο συγκεκριμένο τμήμα θα διαρκέσουν έως τις 12 Δεκεμβρίου.
Κατά τη διάρκεια των παρεμβάσεων, η κυκλοφορία των συρμών της Γραμμής 2 θα διεξάγεται στα τμήματα «Ελληνικό – Άγιος Δημήτριος» και «Ανθούπολη – Συγγρού Φιξ».
Για τη διευκόλυνση των επιβατών, ο ΟΑΣΑ έχει θέσει σε λειτουργία την προσωρινή, κυκλική λεωφορειακή γραμμή Χ13 «Φιξ – Αγ. Δημήτριος», η οποία θα εξυπηρετεί τους σταθμούς που θα παραμένουν κλειστοί. Η αφετηρία και το τέρμα της γραμμής θα βρίσκονται στον σταθμό «Συγγρού Φιξ», επί της λεωφόρου Συγγρού, δίπλα στο Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης.
Διαβάστε επίσης:
Τι ισχύει για τη συνάντηση του Αντώνη Σαμαρά με την Κίμπερλι Γκίλφοϊλ
Έτσι πρέπει να αποκαλούμε την Κίμπερλι Γκιλφόιλ: Η απάντηση του Μπαμπινιώτη
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια