Κυβέρνηση YOLO

“Και τώρα τι θα γίνουμε χωρίς τον Μίλτο (Βαρβιτσιώτη)” αναρωτήθηκε ο μέσος πολίτης μόλις πληροφορήθηκε την παραίτηση (λόγω ευθιξίας) του λαμπρού πολιτικού ανδρός, αλλά ευτυχώς όχι για πολύ. H καρδιά τους γύρισε στην θέση της όταν πληροφορήθηκαν ότι ο «γίγαντας» της πολιτικής (εισαγόμενος και με Ευρωπαϊκές περγαμηνές) Χ. Στυλιανίδης θα αναλάβει να σώσει -από την ορφάνια που την έριξε ο Μίλτος- την Εμπορική μας Ναυτιλία στους πέντε ωκεανούς και τους νησιώτες μας σε κάθε νησιωτική γη καθ’
άπασα την ελληνική επικράτεια.

Ο Μίλτος (μετά τις εκλογές) αντικατέστησε στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας τον Γιάννη Πλακιωτάκη (υπουργό μέχρι τις εκλογές) ο οποίος είχε συμμετάσχει (το 2021) στο ντοκιμαντέρ «Black Trail» για τη διερεύνηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας μαζί με τον εφοπλιστή Πάνο Λασκαρίδη ο οποίος είχε δηλώσει on camera: “Οι πλοιοκτήτες μπορούν να χέσουν πάνω στον πρωθυπουργό” (φανταστείτε τι μπορούν να κάνουν στον υπουργό του).

Η παραίτηση Μ. Βαρβιτσιώτη (που χάλασε τα σχέδια αποπομπής του από τον Μητσοτάκη) έγινε γιατί ενώ ο προκάτοχος του (Πλακιωτάκης) δεν καταδίκασε τις δηλώσεις Λασκαρίδη, ο Μίλτος με δηλώσεις του -στην
περίπτωση της δολοφονίας του Αντώνη Καρυώτη στο λιμάνι του Πειραιά- δεν αναγνώρισε ευθύνες στην πλοιοκτήτρια εταιρεία, αθωώνοντας έτσι το σινάφι Λασκαρίδη.

Το «δυσαναπλήρωτο» κενό, όπως προαναφέρθηκε, καλύφθηκε άμεσα από τον «επιτελικό και άριστο» πρωθυπουργό με την επιλογή του βουλευτή επικρατείας Χ. Στυλιανίδη, ο οποίος -όπως είναι γνωστό- στην προηγούμενη κυβέρνηση είχε αναλάβει το βαρύ καθήκον του αρμόδιου υπουργού για την
Πολιτική Προστασία.

Για να υπουργοποιηθεί ο Χ. Στυλιανίδης χρειάστηκε να αρνηθεί την θέση ο Ναύαρχος Β. Αποστολάκης (το λες και λύση ανάγκης), να πολιτογραφηθεί Έλληνας λαμβάνοντας την ιθαγένεια (ως Κύπριος πολιτικός) και να μας γίνει γνωστή η πολιτική του προϊστορία, ειδικότερα ως Ευρωπαίος Επίτροπος Ανθρωπιστικής Βοήθειας και Διαχείρισης Κρίσεων, από το 2014 έως το 2019. Σε εμάς βέβαια έγινε πασίγνωστος από το μέγιστο των κατορθωμάτων του ως υπουργός: Στην χιονόπτωση -τον Ιανουάριο του 2022- στην Αθήνα κατόρθωσε
να παραλύσει η «Αττική οδός» εγκλωβίζοντας για 20 ώρες 5.000 οδηγούς με 3.000 οχήματα.

Ο Βασίλης Κικίλιας αποτελεί επίσης μια κορυφαία πολιτική προσωπικότητα της Δεξιάς, ο οποίος στις κυβερνήσεις του Μητσοτάκη που συμμετέχει, επιλέγεται να αναλάβει κάθε φορά το χαρτοφυλάκιο του «μουτζούρη». Στην προηγούμενη κυβέρνηση ξεκίνησε ως υπουργός υγείας με τα γνωστά αποτελέσματα στην διαχείριση της πανδημίας του Covid, τοποθετώντας την χώρα μας πρώτη σε θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού μεταξύ των χωρών της Ε.Ε.

Η «επιτυχία» του αυτή ανταμείφθηκε με την συμμετοχή του στην νέα κυβέρνηση ως υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας. Κι ύστερα ήρθε ο Daniel και πνίγηκε στα λασπόνερα το αφήγημα της κυβέρνησης περί ετοιμότητας και κοσμογονίας. Μόνο που αυτή τη φορά δεν βρέθηκε πρόθυμη και υπάκουη Ιφιγένεια να θυσιαστεί για να βγει εκτός κάδρου ευθυνών ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο υπεύθυνος υπουργός Β. Κικίλιας σε συνέντευξη του στον Ν. Χατζηνικολάου πέταξε το γάντι στον πρωθυπουργό δηλώνοντας ότι δεν πρόκειται να παραιτηθεί και προσθέτοντας: “Το πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ αυτή τη στιγμή έχει απορρόφηση 1%. Εκεί το παρέλαβα”.

Ευθεία βολή στον Χ. Στυλιανίδη, αυτόν που υπουργοποίησε την προηγούμενη ημέρα -στην θέση του Μίλτου- ο πρωθυπουργός. Δεν μπορεί, ο Μητσοτάκης μας τρολάρει. Αυτό δεν είναι επιτελική κυβέρνηση είναι allou fun park. Κυβέρνηση yolo!

“Όσο λιγότερο πνεύμα έχει κανείς, τόσο λιγότερο αισθάνεται την έλλειψή του”.
Ανώνυμος

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στην κατηγορία «Απόψεις» εκφράζουν τον/την συντάκτη/τριά τους και οι θέσεις δεν συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη του koutipandoras.gr