Συγκεκριμένα οι εκπρόσωποι των τεσσάρων κρατών δήλωσαν αποχή στην ψηφοφορία με αποτέλεσμα να μη συγκεντρώνεται η απαιτούμενη ενισχυμένη πλειοψηφία.
Με το συγκεκριμένο σύστημα ψηφοφορίας (QMV), μια νέα νομοθεσία εγκρίνεται από το Συμβούλιο της ΕΕ όταν την υπερψηφίζουν τουλάχιστον το 55% των κρατών μελών που εκπροσωπούν τουλάχιστον το 65% του συνολικού πληθυσμού της ΕΕ. Αν η Ελλάδα την υπερψήφιζε, η οδηγία θα είχε υιοθετηθεί.
Το κείμενο της Οδηγίας που θα υιοθετούνταν προέβλεπε την καθιέρωση ενός (μαχητού) νομικού τεκμηρίου υπέρ της ύπαρξης σχέσης μισθωτής εργασίας μεταξύ των εταιριών και των εργαζομένων τους, εφόσον υπήρχαν δεδομένα που υποδείκνυαν ότι η εταιρία ασκεί έλεγχο επί αυτών (το κάθε κράτος μέλος θα ήταν ελεύθερο να ‘σχεδιάσει’ αυτό το τεκμήριο, μέσα σε κάποια όρια, με σκοπό να ευνοεί τον εργαζόμενο). Η Ελλάδα θα υποχρεωνόταν έτσι να αλλάξει το τωρινό καθεστώς κατά το οποίο – σε πανευρωπαϊκή πρωτοτυπία- καθιερώνει τεκμήριο, υπερ του αντιθέτου – δηλαδή ότι ο εργαζόμενος σε πλατφόρμα πρέπει να θεωρείται κατα βάση αυτοαπασχολούμενος (!).
Προέβλεπε επίσης μεγαλύτερη διαφάνεια αναφορικά με τους αλγορίθμους των επιχειρήσεων, καθώς θα έπρεπε να ενημερώνονται οι εργαζόμενοι τους για τη λειτουργία των αλγορίθμων και τους τρόπους με τους οποίους γίνεται η επιτήρηση τους, και οι εκπρόσωποί τους θα είχαν, επιπλέον, δικαιώματα διαβούλευσης πριν την εισαγωγή νέων αλγοριθμικών συστημάτων, ενώ οι εταιρείες θα υποχρεούνταν να διαβιβάζουν σχετικές πληροφορίες και στις αρμόδιες εθνικές αρχές. Τέλος, οι εταιρίες δεν θα μπορούσαν να επεξεργάζονται πλέον κάποια ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα (πχ δεδομένα που αφορούν την ψυχική κατάσταση του εργαζόμενου, ή προσωπικές συνομιλίες), ενώ όριο θα είχε τεθεί και στις αποφάσεις που μπορεί να παρθούν από έναν αλγόριθμο (πχ απόλυση εργαζομένου).
Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, οι πολλά συνδικάτα καλωσόρισαν την προτεινόμενη νομοθεσία, ενώ οι πλατφόρμες (Uber, Deliveroo, Bolt, Volt κλπ.) και η ευρωπαϊκή συνομοσπονδία εργοδοτών BusinessEurope εξέφρασαν έντονες ενστάσεις. Τελικά οι μεγάλες εταιρείες πέτυχαν το σκοπό τους, με την αμέριστη συμπαράσταση της ελληνικής κυβέρνησης που προώθησε έμπρακτα την στέρηση σημαντικών δικαιωμάτων. Εκτιμάται ότι σε επίπεδο ΕΕ, 5,5 εκατομμύρια άνθρωποι που εργάζονται στις πλατφόρμες έχουν χαρακτηριστεί καταχρηστικά ως αυτοαπασχολούμενοι, και αυτό σκόπευε να διορθώσει ειδικά το μαχητό τεκμήριο της μισθωτής εργασίας, ώστε να τους δώσει πίσω τα δικαιώματα που τους ανήκουν
Γνωρίζουμε ότι η Γαλλία πυρπόλησε τη νομοθεσία καθώς, ήδη από την αποκάλυψη του σκανδάλου Uber files, ο Εμμανουέλ Μακρόν είχε εδώ και χρόνια μια ‘προνομιακή’ σχέση με την Uber, τις θέσεις της οποίας υπερασπίστηκε και σε αυτήν την περίπτωση. Η Γερμανία απείχε λόγω της αντίθεσης του κόμματος των Φιλελευθέρων, FDP, μέλους του κυβερνητικού συνασπισμού, στην υιοθέτηση της ευρωπαϊκής οδηγίας, ενώ η Εσθονία, έδρα της Bolt, υπεραμύνθηκε των συμφερόντων της τελευταίας.
Η Ελλάδα του Κυριάκου Μητσοτάκη ποια συμφέροντα εξυπηρέτησε αυτή τη φορα;
