Ο καύσωνας «έδειξε τα δόντια του» τις τελευταίες μέρες στην Αττική με τις θερμοκρασίες να είναι ιδιαίτερα υψηλές και να κινούνται στην κλίμακα των 40 βαθμών, κάτι που όπως φαίνεται αποτέλεσε πλήγμα για τα ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφορούν στους δρόμους της πρωτεύουσας.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με «ΤΑ ΝΕΑ» πάνω από 60 λεωφορεία, 62 με 65 για την ακρίβεια, από το σύνολο των 240 ηλεκτρικών οχημάτων του στόλου, φαίνεται ότι δεν μπόρεσαν να ανταποκριθούν στα απαιτούμενα δρομολόγια κατά την διάρκεια της ημέρας.
Μάλιστα μιλάμε για περίπου το ¼ του καινούργιου στόλου, το οποίο αδυνατούσε να εξυπηρετήσει και τις δύο βάρδιες των δρομολογίων στις οποίες ήταν προγραμματισμένα.
Ο βασικός λόγος για αυτό φαίνεται να είναι η τεράστια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, λόγω της συνεχούς λειτουργίας των κλιματιστικών και της καταπόνηση των ηλεκτροκινητήρων τους.
Σύμφωνα με μετρήσεις που έγιναν στα αμαξοστάσια της ΟΣΥ τις μέρες του καύσωνα από τις δύο καθημερινές προγραμματισμένες βάρδιες τα συγκεκριμένα ηλεκτροκίνητα οχήματα μπορούσαν να καλύψουν το 1,75, αντί και των 2 βαρδιών, που κάλυπταν τα παλαιότερα ντιζελοκίνητα λεωφορεία.
Την ίδια στιγμή σύμφωνα με τις προδιαγραφές των συγκεκριμένων οχημάτων, μόλις η στάθμη φόρτισης της μπαταρίας τους πέσει στο 20%, ο οδηγός τους, για λόγους ασφαλείας, θα πρέπει να οδηγηθεί στο αμαξοστάσιο για την εκ νέου φόρτισή τους.
Ωστόσο, όπως ανέφεραν στα «ΝΕΑ», οι οδηγοί των συγκεκριμένων λεωφορείων, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, υπήρξαν οχήματα που έφτασαν δύσκολα στο αμαξοστάσιο, με τον δείκτη ηλεκτρικής ενέργειας της μπαταρίας τους να έχει πέσει στο 10% ή ακόμα και στο 7%.
Διαβάστε επίσης:
ΟΠΕΚΕΠΕ: Η ΝΔ ξεφτίλισε τη Βουλή και τη δημοκρατία – Καταψήφισε… εξ αποστάσεως την Προανακριτική
Κόπηκε η εκπομπή της Νεφέλης Μεγκ στον ΣΚΑΙ: Άδοξο τέλος για το «Πλυντήριο» πριν το ξέβγαλμα
Μακάβριο λάθος: Συνταξιούχος ενημερώθηκε ότι… είναι νεκρός και του έκοψαν τη σύνταξη
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια