Σε 24ωρη απεργία προχωρούν σήμερα, Τρίτη 18/11, οι εργαζόμενοι της Hellenic Train, με τη συμμετοχή του Προαστιακού της Αθήνας, ενώ η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) έχει εξαγγείλει 4ωρη στάση εργασίας από τις 9:01 έως τη 13:00.
Αναφορικά με τον Προαστιακό της Αθήνας, τα δρομολόγια παρακάτω θα αναδιαμορφωθούν με προσωπικό ασφαλείας κατά το διάστημα της 18ης Νοεμβρίου:
- Άνω Λιόσια – Αεροδρόμιο: 2226 (αναχώρηση 12:30), 2230 (13:30), 2234 (14:30), 2238 (15:30), 2246 (17:30)
- Αεροδρόμιο – Άνω Λιόσια: 2227 (αναχώρηση 11:52), 2231 (12:52), 2235 (13:52), 2239 (14:52), 2247 (16:52)
- Άνω Λιόσια – Κορωπί (Κάντζα): 4200 (αναχώρηση 6:04), 4204 (7:04), 4208 (8:04), 4212 (9:04), 4232 (15:04), 4236 (16:04), 4240 (17:04), 4244 (18:04)
- Κορωπί (Κάντζα) – Άνω Λιόσια: 4205 (αναχώρηση 6:35), 4209 (7:35), 4213 (8:35), 4217 (9:35), 4237 (15:35), 4241 (16:35), 4245 (17:35), 4249 (18:35)
- Πειραιάς – Αεροδρόμιο: 1200 (αναχώρηση Αθήνα 4:15 π.μ.), 1234 (αναχώρηση Πειραιάς 20:44)
- Αεροδρόμιο – Πειραιάς 1203 (6:07), 1237 (23:07)
- Πειραιάς – Κιάτο: 1304 (7:14), 1316 (13:14), 1324 (17:14)
- Κιάτο – Πειραιάς: 1309 (8:59), 1321 (14:59), 1329 (18:59)
- Αθήνα – Χαλκίδα: 1546 (13:28), 1554 (17:28), 2534 (22:28)
- Χαλκίδα – Αθήνα: 1531 (5:03), 1551 (15:04), 1557 (19:03)
- Οινόη – Χαλκίδα: 11530 (4:40 π.μ.)
- Χαλκίδα – Οινόη 2539 (23:55)
Απεργία 18/11: Τα αιτήματα των εργαζόμενων της Hellenic Train
Το κείμενο στο οποίο περιλαμβάνονται τα αιτήματα του Σωματείου Εργαζομένων της Hellenic Train, περιλαμβάνει εκτενές πλάνο διεκδικήσεων, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης προσωπικού, εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων και στελέχωσης των υπηρεσιών. Συνοπτικά, τα αιτήματα του Σωματείου περιλαμβάνουν:
- Άμεση πρόσληψη επιπλέον εργαζομένων και στελέχωση όλων των υπηρεσιών με σκοπό την απρόσκοπτη εκτέλεση του σιδηροδρομικού έργου.
- Αυστηρή εφαρμογή του ωραρίου εργασίας, χορήγηση όλων των αναπαύσεων, καθώς και διασφάλιση αξιοπρεπών, υγιεινών και ασφαλών συνθηκών εργασίας.
- Άμεση αποκατάσταση υποδομών και επισκευή των εγκαταστάσεων των μηχανοστασίων που είναι επικίνδυνα για τη σωματική ακεραιότητα των εργαζόμενων.
- Εκσυγχρονισμός εξοπλισμού, τροχαίου υλικού, εγκαταστάσεων και μηχανολογικού εξοπλισμού, καθώς και των απαρχαιωμένων μηχανημάτων και χώρων εργασίας, που εμποδίζουν το έργο των υπαλλήλων.
- Ορθός προγραμματισμός δρομολογίων, μέτρα για πιο αποδοτικό σχεδιασμό δρομολογίων, ανανέωση του τροχαίου υλικού ώστε να τερματιστούν οι συστηματικές καθυστερήσεις που προκαλούν προβλήματα στο επιβατικό κοινό και θέτουν σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα, την υγεία και την αξιοπρέπεια των εργαζομένων στις αμαξοστοιχίες και στους σταθμούς.
- Προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων, των θέσεων εργασίας, εφαρμογή πειθαρχικών διαδικασιών με σεβασμό στους εργαζόμενους και την αποτροπή «καταχρηστικών και εξοντωτικών υπηρεσιακών αποφάσεων», επαναπρόσληψη απολυθέντων και ανάκληση αποφάσεων απόλυσης.
- Παύση των συνεχών αλλαγών τόπου εργασίας και ωραρίου στο Τμήμα Customer Care, βελτίωση της υγιεινής των σταθμών, επανεκπαίδευση προσωπικού, ολοκλήρωση έργων ασφαλείας, επιτάχυνση των έργων υποδομής, με έμφαση στα συστήματα ασφαλείας, για τα οποία υπογραμμίστηκε πως «είτε απουσιάζουν ολοκληρωτικά είτε είναι ημιτελή», με άμεσο κίνδυνο για τη ζωή εργαζομένων και επιβατών.
Διαβάστε επίσης:
«Συγγνώμη και λυπάμαι» – Τι θα έλεγε η Καρυστιανού σε έναν νέο που ζει στη χώρα των Τεμπών
Πόσο ρεύμα καίνε τα χριστουγεννιάτικα λαμπάκια: Πώς να μειώσετε το κόστος
Ποιοι και γιατί θα δουν χρήματα στα ATM τις επόμενες ημέρες
Tα σχόλια στο site έχουν απενεργοποιηθεί. Μπορείτε να σχολιάζετε μέσα από την επίσημη σελίδα στο Facebook
Σχόλια