Οι
ελαττωματικοί αερόσακοι της Takata
συνδέονται
με τουλάχιστον 17 θανάτους και περισσότερους
από 180 τραυματισμούς.
Η
μητρική Takata
αιτήθηκε
προστασία από τους πιστωτές της νωρίς
τη Δευτέρα, ενώ οι μετοχές της θα
αποσυρθούν από το χρηματιστήριο του
Τόκιο στις 27 Ιουλίου. Η διαπραγμάτευση
της μετοχής της αναστέλλεται από σήμερα.
Οι
κινήσεις αυτές της Takata
ανοίγουν
το δρόμο για την εξαγορά του συνόλου
σχεδόν της εταιρείας από την Key
Safety Systems, ώστε
να μπορέσει να συνεχίσει να αντικαθιστά
τα εκατομμύρια ελαττωματικών αερόσακων
που έχει διαθέσει.
“Πιστεύουμε
ότι η ανάληψη αυτών των ενεργειών σε
Ιαπωνία και ΗΠΑ είναι ο καλύτερος τρόπος
να αντιμετωπίσουμε τις τρέχουσες δαπάνες
και αποζημιώσεις των θεμάτων με το
προωθητικό των αερόσακων με βεβαιότητα
και οργανωμένο τρόπο”, δήλωσε ο διευθύνων
σύμβουλος της Takata,
Σιγκεχίσα
Τακάντα.
Από
την πλευρά του, ο Τζέισον Λούο, πρόεδρος
και διευθύνων σύμβουλος της Key
Safety Systems, ανέφερε
πως παρά την ανάκληση των αερόσακων η
δυναμική της Takata
παραμένει
ισχυρή, και στάθηκε στο ικανό ανθρώπινο
δυναμικό, τη διεθνή παρουσία της και το
γεγονός ότι παράγει και άλλα προϊόντα
ασφαλείας, όπως ζώνες.
Μεταξύ
των εταιρειών που έχουν στραφεί νομικά
κατά της Takata
είναι
η Toyota,
η
BMW
και
η Honda.
Η
Takata
ιδρύθηκε
το 1933 ως υφασματουργία, και το 1987 ξεκίνησε
να κατασκευάζει αερόσακους. Στο
αποκορύφωμα της δόξας της, η Takata
ήταν
η δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευάστρια
αερόσακων στον κόσμο, ενώ παράλληλα
παράγει το ένα τρίτο των ζωνών ασφαλείας
που χρησιμοποιούνται σε οχήματα
παγκοσμίως.
